Раздел «Статьи» - это библиотека наиболее популярных, свежих и нужных сведений из печатных и электронных СМИ. Здесь вы можете пополнить свои знания о рынке страхования в целом и узнать особенности отдельных его видов (для вашего удобства мы сгруппировали все материалы именно по этому принципу). Свои пожелания о том, на какую тему вам хотелось бы получить больше информации, отправляйте на электронный адрес
Просмотреть статьи по
20 марта, 2013
Водителей избавят от гарантийного рабства
В Федеральной антимонопольной службе (ФАС) считают, что в настоящее время в России при продаже автомобиля зачастую возникает «гарантийное рабство». Об этом со ссылкой на заместителя руководителя ФАС Андрея Цариковского, сообщает «Российская Газета».
На следующей неделе Госдума собирается рассмотреть закон, увеличивающий выплаты по "автогражданке". Минфин уверен, что повышать стоимость полиса не потребуется. Как ни парадоксально, застрахованным большой пользы это не принесет.
Комитет Госдумы по охране здоровья считает необоснованным повышение тарифов на ОСАГО из-за увеличения страховых сумм по вреду жизни и здоровью и перехода на выплаты по таблицам.
С кривым возмещением убытков расправятся по-бельгийски
РСА нашел способ исправить систему расчетов в прямом возмещении убытков (ПВУ), которая работает против потерпевших в ДТП и наказывает страховщиков, которые платят им больше. В этом союзу помог бельгийский опыт.
Российский автомобильный рынок закончил 2012 год с очередным рекордом. В течение прошедшего года продано около 2,9 млн автомобилей. Показатель 2011 года — 2,6 млн авто. Пермский край пережил «сверхбум» авторынка в 2006-2011 годах с небольшим замедлением темпов роста в 2008-2009 годах. Тогда основные объемы продаж приходились на недорогие корейские и японские марки. По итогам 2012 г. пермский рынок вырос почти так же, как и общероссийский — 13 и 11 процентов соответственно. Сейчас авторынок региона составляет около 1,7 % от федерального.
Восемь крупнейших страховщиков и профильный страховой союз РСА написали письмо на имя первого вице-премьера Игоря Шувалова и главы Минфина Антона Силуанова о «критической ситуации» в ОСАГО.
За невключённый поворотник будут штрафовать на 1000 рублей
Депутаты Госдумы предлагают от пяти до десяти раз увеличить штрафы за нарушение водителями правил маневрирования, в том числе — невключение поворотника при перестроении, нарушение правил поворота или разворота, а также движение задним ходом. Соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение нижней палаты парламента, сообщает «РИА Новости».
Суд решил, что даже сужение круга страхуемых рисков в правилах страхования до «кражи автомобиля без документов» не избавляет страховщика от обязанности платить за машину, угнанную с регистрационными документами.
Мосгорсуд поддержал борьбу с занижением выплат в ОСАГО
Президиум Мосгорсуда фактически узаконил практику выплат по ОСАГО, при которой гражданин сам организует оценку ущерба и лишь затем обращается за возмещением. При этом гражданин, как правило, выигрывает в размере выплаты, но проигрывает во времени из-за необходимости судиться.
Европротокол: как работает упрощенная схема урегулирования убытков?
В последнее время все чаще и чаще обсуждается тема упрощенного урегулирования убытков в рамках европротокола (без участия сотрудников полиции в оформлении дорожно-транспортного происшествия) с увеличением лимита выплаты. Данные поправки в законе должны облегчить процедуру оформления ДТП автомобилистам, сотрудникам полиции и стандартизировать условия урегулирования убытков для страховых компаний.
Правительство внесло в Госдуму пакет поправок к закону об ОСАГО, подготовленных Минфином. Если они будут приняты, вместе с увеличением лимита ответственности подорожает и страховой полис. По различным оценкам, в следующем году автовладельцам придется заплатить минимум на 25% больше.
Законопроект, призванный модернизировать систему ОСАГО, завершил свое «просачивание» через правительственные кабинеты: премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о внесении его в Госдуму. Интернет-портал avtovzglyad.ru напоминает, что этот документ, с одной стороны, увеличивает размер страховых выплат (за вред жизни и здоровью потерпевшего — до 500 000 рублей, возмещение вреда имуществу — до 400 000 рублей), а с другой — подразумевает увеличение цены полиса ОСАГО как минимум на 30—50%.
Планируемой отмены транспортного налога, судя по всему, не будет. Его будущее по-прежнему остается туманным. В этом году автовладельцы оплачивают его по старым правилам, однако разговоры о том, что в этой сфере необходимо что-то менять, ведутся уже давно. На этот раз от законодателей поступило предложение заменить лошадиные силы кубическими сантиметрами, точнее, привязать ставку налога не к мощности двигателя, а к его объему.
Госдума приняла во втором чтении законопроект о квоте иностранцев в капитале страховщиков и изменения по ОСАГО
Госдума в среду приняла во втором чтении законопроект с поправками об увеличении квоты иностранного участия в совокупном капитале страховщиков и изменениями, касающимися заключения договоров обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО).
